Бензинові генератори зазвичай складаються з статора, ротора, кінцевої кришки і підшипника. Двигун - це машина, яка перетворює хімічну енергію в механічну. Його процес перетворення фактично є процесом робочого циклу. Простіше кажучи, він спалює паливо в циліндрі для отримання кінетичної енергії, яка приводить поршень до взаємності в циліндр двигуна. Він приводить сполучний стрижень, з'єднаний з поршнем і кривошипом, з'єднаним з сполучним стрижнем, до взаємного кругового по центру колінчастого шиття, тим самим вивідуючи потужність.
Статор складається з сердечника статора, обмотки котушки, основи та інших конструктивних частин, які фіксують ці деталі. Ротор складається з обмотки сердечника ротора (або магнітного полюса, ярма), захисного кільця, центрального кільця, ковзання кільця, вентилятора та обертового валу. Статор і ротор генератора з'єднуються і збираються через підшипник і кінцеву кришку, так що ротор обертається в статорі, а магнітні лінії сили обрізаються, тим самим генеруючи індукований електричний потенціал, який виводиться через клему і підключається до статора. Циркуляція виробляє електричний струм.
