Незначні подряпини можна відшліфувати.
Поверхня скла зазвичай зношена дрібними частинками піску, або лопатка склоочисника дряпається через тертя піску. Поверхня скла стала шорсткою, а прозорість поганою. Наразі будь-яке прибирання не може вирішити проблему, її слід відшліфувати. .
Як правило, якщо автомобіль проїжджає 50 000 кілометрів і більше, пошкодження автомобільного скла є серйозним. Найкраще відремонтувати та відремонтувати автомобільне скло. Однак лише у випадку відносно неглибоких подряпин полірування можна проводити. Широкомасштабні глибокі шрами зазвичай не можна подрібнити вручну для досягнення точного ефекту. У цьому випадку рекомендується замінити новим склом.
Під час полірування максимально використовуйте високоточні інструменти. Оскільки використовується шліфувальний верстат з низькою точністю, криволінійна поверхня легко з’являється при високотемпературному шліфуванні, і робота не є хорошою, і більш серйозні пошкодження, спричинені шліфувальним склом.
Процес полірування може обрізати шорстку поверхню скла, і, видаливши масляну плівку, мікро подряпини, які не легко видно неозброєним оком, можна усунути, а дрібні пори скла можна згладити без жодних слідів. Нарешті, скло шліфується за допомогою полірувальної машини та фторовмісного полірувального агента.
